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    電梯技術的現狀

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    電梯技術的現狀

    發布日期:2018-08-16 作者: 點擊:

    電 梯 技 術 的 現 狀



    我國電梯事業發展的歷史較短,在新中國成立之前,只有上海、天津、北京有美國奧的斯電梯公司的維修服務站,但也只能修配電梯零件,根本不能制造電梯。新中國成立以后,自1952~1954年期間,我國先后在上海、天津、沈陽建立了三家電梯生產廠。到了60年代,又在西安、廣州、北京等地先后建立了電梯廠。至1972年,全國有電梯定點生產廠家8家,年產電梯近2000臺。


    自1978年以后,在經濟增長和基建規模擴大的情況下,電梯市場在1985年完全由賣方市場支配和占領,這一形勢大大刺激了電梯生產。全國各地出現了一大批中小電梯廠,至1999年,全國共有電梯生產廠家近400多家,年產電梯近3萬臺。


    電梯品種從一般載貨電梯發展到乘客電梯、乘客電梯、自動扶梯(包括小高度、中高度、大高度的單人、雙人自動扶梯)和自動人行道等產品。并從1996年開始,天津、上海等電梯廠有少量產品銷往國外。


    電梯的操縱方式也從手柄開關控制發展到按鈕信號控制和集選控制,直到多臺電梯的梯群控制。


    在發展電梯控制新技術方面,在1979以前,我國已有一些電梯廠和科研單位合作研究和試驗半導體無觸點的電梯控制系統和多項電梯制造和控制新技術。但由于國內基礎工業水平低,配套元器件質量差,不能滿足電梯的可靠性要求,以及其他主客觀因素的影響,收效甚微。從1979年開始,國內幾家主要電梯生產廠先后和國外電梯公司合資生產經銷電梯產品。首先由北京電梯廠、上海電梯廠和瑞士迅達電梯公司于1980年合資成立了國內電梯合資生產企業——中國迅達電梯有限公司。之后在1985年,天津電梯廠與美國奧的斯電梯公司合資成立了天津奧的斯電梯有限公司。1987年上海長城電梯廠與日本三菱電機公司合資,其他還有廣西柳州電梯廠與前聯邦德國慕尼黑電梯公司合資,廣州電梯廠與日本日立電梯公司合資。蘇州電梯廠又與瑞士迅達電梯公司合資成立了蘇迅電梯有限公司。隨著技術引進和新產品開發,國內電梯市場競爭日益加劇,電梯產品的產量、質量和技術水平也在競爭中迅速提高。目前國內己能批量生產微電腦控制的貨梯、客梯,交流調速拖動的技術水平也在迅速提高。1999年全國運行的電梯已超過30萬臺。


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